湖心有个小岛第103章 学车第一天

李二狗刚一报到就受到特别关照。

他被安排了一个非常有个性的教练名叫贾强。

90年代以前许多老司机驾驶和修车的技术都很好就是不识字文化考试连抄都不会抄的那种大多是靠送礼过的关。

但是开车的技术是没得说的。

文化没有脾气也不好教学的水平不高骂人的本事却很大。

90年代以后有文化的人学驾照的越来越多他们多数都受不了这种脾气的老司机。

贾强教练就是这种老司机的典型。

这年头学驾照必须要巴结好教练否则不但挨骂、学不到技术连车都没得摸。

你过了理论考他就可以认为你应该是什么都懂了。

只要有一个操作不正确就会被踹下车。

教练想让谁摸车就让谁摸车想让谁摸多久就让谁摸多久。

教练不喜欢的人就没有机会摸车了只能坐冷板凳。

有人学半个月就出师了有人半年了还在那里耗着。

学员的时间耗不起精力耗 不起费用也耗不起。

如果家里打算买车去跑运输挣钱的话就更耗不起了。

因此考驾照不是交点报名费就能通过那么简单在学习实操的时候可能花钱更多。

想和教练搞好关系不是拿嘴说说的得要花真金白银才行。

因此很多人学习驾照之前都是要先找人打点好关系之后才报名的。

到了学习的时候还要轮流请教练吃饭。

这时候驾照考试制度还不完善有驾照的人不多但是考驾照人的不少驾校教练正是炙手可热的职业。

岳楠是知道学驾照里面的弯弯绕的他已经为李二狗准备好了两条香烟行业的这点规矩还是要遵守的。

方楚楚和安静则被安排了另外的教练虽然和李二狗在同一个训练场但她们在不同的区域。

李二狗跟随贾强去训练场路上李二狗把那两条香烟给贾强贾强连看都不看。

李二狗以为他嫌少又给他加了二百块钱。

贾强说：“我不收你的东西。

” 李二狗笑了笑收起了烟和钱心想：你不要我还省点。

贾强这个班算上李二狗共有八个学员其中有两名女学员。

教练车是一辆北京1041轻卡已经破得该报废了 在副驾驶的位置加装了辅助刹车那是给教练用的。

练车的场地一片黝黑那是轮胎摩擦和车辆漏油造成的综合效果。

李二狗用昆仑境对教练车做了一下扫描基本上清楚了车子的构造和原理。

贾强让李二狗坐在车的后排给他指认了一下油门、刹车、离合、档位、方向盘、安全带、转向灯。

又给他演示了一下启动、换档、前进、倒车、转弯、刹车、停车、熄火等操作前后不过三分钟整个教学工作就算完成了。

在贾强演示的时候李二狗通过昆仑境将车子的机械运转看了个清清楚楚。

然后老学员就开始轮番上车练习。

四人一组一个人开三个人在后面看和提醒每个学员练习十分钟就换下一位。

教练并不在副驾驶坐着指导而是找个避风的地方晒太阳。

练车的场地很空旷闲杂人员不允许进入训练场地学员被要求最多只能挂二挡速度很慢因此基本上不会有什么危险。

李二狗这一组只有他一个是新员其他人都至少学了十多天了。

新学员刚上手的第一次教练是要坐在副驾驶上跟车一次的一方面要让学员掌握最基本的操作另一方面也是为了确保安全。

学员挨骂主要也是在这个阶段。

教练也是当年被师傅骂出师的他要再骂回来。

凭什么当年老子学车挨骂你们就能幸免？这大概就是他们的逻辑。

这和婆婆喜欢骂媳妇的原因基本相同。

还有一个更重要的原因教练的收入主要来自学员的进贡。

工资只是他们收入的小头。

要想别人进贡他们必须做个恶人可不能给进贡者什么好脸。

他们只有让学员们绝望无助、走投无路这样才肯低头给他们送礼。

送了礼还不算嘴上还得甜要多说感谢的话求教的态度要诚恳这样才能被传授些要领纠正些错误。

他才会告诉你什么时候方向要打死什么时候要回正。

更为重要的是你才有摸车的机会。

教练只需要通知你：这两天人多你过几天再来。

又或者告诉你说：某某和某某过几天要考试了他们要多练习你们几个这几天就不要来了。

再或者说：车子坏了今天不练了回去等通知。

然后他就带着车子去其他地方给某个学员开小灶去了。

开小灶的收费是按小时收的。

礼不是送一次就结束的只要你没考过就要继续学礼就要继续送。

总是收不完的烟喝不完的酒吃不完的饭。

驾校旁边的小卖部烟的批发量极大烟草公司给他们的那点量根本不够看。

他们销售的烟主要来自驾校的教练。

那些整条的连包装都没有拆过的香烟在学员——小卖部——教练这个循环链中已经不知道转了多少个轮回。

李二狗被教练告知今天他只能看别人练车不能练车。

至于看到什么时候才能上手等通知。

李二狗也不计较他通过昆仑境把那些学员的操作看得清清楚楚。

他就在旁边默默地练习和学员的操作保持同步体味着不同操作时车子的机械运动。

当挡位切换时离合的工作方式；转弯时差速器的工作原理；踩油门和制动时机械传动的过程等等全部一览无余。

李二狗就像坐在一个高仿真的驾驶实验室练习着他的驾驶技术。

坐了半天的冷板凳他已将基本操作练习得十分娴熟。

他觉得今天已学得差不多了跟教练连招呼也没打就和岳楠打道回府。

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